ラットエンジニアリングの作業日誌

今度はサイクリング

ゆっくりサイクリングでもできればいいのだが、、、天気も思ったよりよかったし。

自転車の運搬

こんなやり方で自転車を運搬することもあります。
今日はこれから東京駅の近くまでトラックで移動。

塗装フレームの発送

塗装したフレームを発送するので梱包箱を作っているところ。

ダンボール箱から見ると、自転車フレームのタテ、ヨコ、タカサの比率が一般にはめずらしいらしく、この形状の箱はあんまり見かけない。結局必要な時に梱包箱を作ることになります。

専用のハコが欲しいところだな

こんなところは利用させてもらおう。

シートポストの内径

26.8ミリ用内径に27.2ミリのポストを組み付ける改造。
アジャスタブルリーマで切削。

2010自転車

日曜日からやっていた自転車のチェックもやっとこさメドがついたところ。
明日はこれを返却。とりあえずこの自転車に用はねえや。

頼まれ製作もあったり、自分の工作もやりたいし。

これは「オート三輪」をテーマとした自転車用の車輪。
前から欲しかった大型運搬用の自転車を作りたい。
かなり改造しないと使えないけど。

熱いところ

コチラは毎日汗をダラダラさせながらやっています。暑い日が続きますので皆さんお体に気をつけてやってください。



この前の日曜日に東京までトラックで行って自転車を借りてきました。いろいろと各部をチェックさせてもらって今後の改良に生かしていくことが目的です。
細かくチェックしていくと、普通に眺めているだけではわからなかったところが見えてきます。
自転車を通して少しずつ製作者のコトバが聞こえるようになりました。

先日の日曜日はお客さんも来ました。となりの太田市で大日本帝国陸軍の戦闘機を自作している方です。すごい情熱。
ここらへんはね「暑い」んじゃないんですよ、「熱い」のです。

クランクのアダプター

これでボルト穴をあければ機能はするけど、カッコを整えないとモノにならない。
こういうところが機械の部品とは違った自転車部品のむずかしいところ。

2010自転車

3タイプの自転車製作をスタート。
テーマとしては「自分の欲しい小径車、 リカンベント、オート三輪」

電動工具のアタッチメント

電動ハンマー用のアタッチメント。
作ってみれば便利かもしれない。

早朝サイクリング

朝の涼しいうちに利根川サイクリングロードを走ります。
こちらのグランヴェロはブレーキが効かないけど。

さいきんの天気でも熊谷よりも暑いところが多いし、、、熊谷は暑さ番付の上位ではあるけど横綱ではないのがバレかかっている。「あついぞ熊谷」言っているのもどうかなぁ、、、。