ラットエンジニアリングの作業日誌


自転車、部品の自作レポート
by rat-eng
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ブレーキ取り付け

製作中の3輪自転車は後輪の駆動軸に内拡式のブレーキを取り付けました。
通常の自転車ブレーキはハブ軸に取り付けしていきますが、回転している駆動軸のまわりにブレーキ本体を取り付けるので、ブレーキ本体に大きく穴をあけて駆動軸を貫通させて、新しくマウントを作ってフレームに固定しました。
部品としては安いですが、手間はずいぶんかかりました。
e0105001_10381659.jpg

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by rat-eng | 2007-04-30 10:38 | 作業日誌 | Comments(0)

ぶっとい車輪

頼まれ製作品で使用する車輪です。26x2-1/2サイズの40H。
自転車の部品に利用しますが、自転車にはこんなサイズは見当たりませんね。
e0105001_16505978.jpg

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by rat-eng | 2007-04-21 16:51 | 作業日誌 | Comments(6)

原寸図面

ラットエンジニアリングでの製作では原寸大に描いた図面が出てきますが、今はあまり見かけないやり方ですね。まぁ、ほとんどCADです。
ラットエンジニアリングでも製作図はCADで描きますが、最初の検討図は手書きの原寸です。レイアウトとかデザインを考えるときは全体が一目でわかり、感覚的、直感的に理解できる原寸図面がベストだと思っています。
拡大、縮小を繰り返して作業を進めていくCADは今ひとつ信用していません。

この忙しい時代に、わざわざ原寸図面なんて描いていくのはたいへんですし、馬鹿げたことかもしれませんが、モノ作りは確実にステップを踏んで進めていく方が自分の能力も高まっていくと信じています。
特に自転車関連のモノ作りって、お手軽に手っ取り早く進めてしまってはいけないと思うんですね。
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by rat-eng | 2007-04-13 19:05 | Comments(4)

テレビの放送

BSデジタル放送のBS-iチャンネル
4月13日(金)23:30〜24:00の「銀輪の風〜世界のシクロ・リポート〜」でラットエンジニアリングの活動が紹介されます。
評価をいただいてありがたいことです。
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by rat-eng | 2007-04-06 09:28 | Comments(4)

BSモールトンのキャリア製作

ご要望のあったリアキャリアを作ってみました。
e0105001_12515916.jpg

各部の寸法は現物をコピーしたものではなく、写真などから想定したラットエンジニアリングとしてのまとめになっています。
e0105001_1252582.jpg
e0105001_12534047.jpg
後部枠は取り外しでき、別タイプの枠に変更することができます。中央部にはアタッチメントに利用できるようにネジを直付けしています。このキャリアに取り付けできるボックスも考えています。
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by rat-eng | 2007-04-02 12:53 | BSモールトン | Comments(7)


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