ラットエンジニアリングの作業日誌


自転車、部品の自作レポート
by rat-eng
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丸棒

7ミリの丸棒を前に探したときは見つからなかったんだけど、同じ問屋さんにもう一度頼んだら見つけてくれた。
量産タイプのキャリヤを作るときに7ミリがないと困るんだ。

鋼材屋さんは気にしてくれないけど、こういうモノはコンクリートの上に直接置くとキズがつくので良くないね。メッキ仕上げの場合もあるからね。メッキといえば、、、モールトンTSRのFホークはメッキが仕上がっているんじゃないかな。明日くらいかな。
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by rat-eng | 2016-05-31 17:54 | Comments(0)

キャリヤ フロント/リヤ

スジカイのサイズを4ミリにするか5ミリにするか悩んでいるところ。どちらの考え方もあると思う。
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by rat-eng | 2016-05-30 18:33 | モールトン | Comments(0)

板金加工

1日やっても大して進まない感じ。
いろいろあるので早くかたづけておきたい。
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by rat-eng | 2016-05-30 16:24 | 作業日誌 | Comments(0)

製作いろいろ

ユンボの改造部品。
9ミリ板の切り出しを間違えた。シマ板を使うので裏表があったのを忘れていた。
また切り出せばいいんだけど。
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by rat-eng | 2016-05-30 13:10 | Comments(0)

キャリヤ フロント/リヤ

一応の結論。
ここまでくれば後は簡単だ。
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by rat-eng | 2016-05-29 17:03 | モールトン | Comments(0)

キャリヤ フロント/リヤ

ロー付けで組み立てようと思ったんだけど、パイプの曲げがもう少し小さい方がいいかもしれない、、、とか思い直して。

普通のキャリヤよりも短い本体枠なので取り付けブラケットとのつなぎの部分がちょっと気になったりして。でもパイプの曲げはすでにかなり小さいからきれいに曲げられないかもしれないとか、、、もう一度曲げてみて、良い方を選ぶことにしよう。

本体枠が普通の長さだったら簡単だし特別気になることもなかったと思うけど。
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by rat-eng | 2016-05-28 19:06 | 作業日誌 | Comments(0)

エレクトロボーイ

噴射口のイメージなんだろう。
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by rat-eng | 2016-05-28 14:07 | 作業日誌 | Comments(0)

ジュニアスポーツ車

ブリヂストンの箱に入ってナショナルの自転車が送られてきた。

今度はエレクトロボーイ、、、か。
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by rat-eng | 2016-05-27 07:56 | Comments(0)

お城

雨が降るかと思ったけどとりあえず無事だった。

大阪城はでっかいから入り口からここまでたどり着くのがたいへんだ。
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by rat-eng | 2016-05-26 21:04 | Comments(0)

ビアンキ

ビアンキ本によるとモーターサイクルやクルマも作っていたようだ。昔の自転車がかっこいい。
(ビアンキの写真をメールしてくれた人がいるので)
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by rat-eng | 2016-05-25 15:18 | Comments(0)


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