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ラットエンジニアリングの作業日誌


自転車、部品の自作レポート
by rat-eng
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モールトンいぢり

手始めにBSモールトンの塗装をはがしています。もともとはグリーンでしたが、アルミの生地を出して、磨いていくつもりなので部分的にやってみました。溶接痕も仕上げ直すか、あるいは残していくか迷うところです。溶接痕が残っていると磨き仕上げの場合は目立ちすぎるかもしれません。いっそのこと削り直して、、、。
まだ完成車の状態ですが、フレームのバラシ前にやり始めたのは、一部をやってみてイメージするためです。やってみてから考えるわけです。後戻りできないように自分を追い込んでいく意味もあります。
このBSモールトンに製作中の革サドルを取り付けたいと思っています。
e0105001_16183083.jpg

by rat-eng | 2007-03-01 16:19 | モールトン | Comments(4)
Commented by サブ at 2007-03-01 23:38 x
こんばんは。
やっぱり、デローザのように溶接痕を奇麗にしたほうが良いですかね?
クリヤー仕上げでも 塗装をしても、溶接痕が無いと奇麗に見えまね。どんな姿になるか楽しみです。
Commented by たかはし at 2007-03-02 07:34 x
やっぱり仕上げてみます。
どんなイメージになるか試してみます。
コメントありがとうございます。
Commented by kxblog at 2007-03-06 20:50
ヒェ〜。勇気ありますね〜。もう後戻りはホントに出来ませんね。
Commented by rat-eng at 2007-03-07 08:52
いろいろ言われるともったいない感じもしてきました。
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