人気ブログランキング |

ラットエンジニアリングの作業日誌


自転車、部品の自作レポート
by rat-eng
リンク
フォロー中のブログ
最新のコメント
カテゴリ
以前の記事
2019年 08月
2019年 07月
2019年 06月
2019年 05月
2019年 04月
2019年 03月
2019年 02月
2019年 01月
2018年 12月
2018年 11月
2018年 10月
2018年 09月
2018年 08月
2018年 07月
2018年 06月
2018年 05月
2018年 04月
2018年 03月
2018年 02月
2018年 01月
2017年 12月
2017年 11月
2017年 10月
2017年 09月
2017年 08月
2017年 07月
2017年 06月
2017年 05月
2017年 04月
2017年 03月
2017年 02月
2017年 01月
2016年 12月
2016年 11月
2016年 10月
2016年 09月
2016年 08月
2016年 07月
2016年 06月
2016年 05月
2016年 04月
2016年 03月
2016年 02月
2016年 01月
2015年 12月
2015年 11月
2015年 10月
2015年 09月
2015年 08月
2015年 07月
2015年 06月
2015年 05月
2015年 04月
2015年 03月
2015年 02月
2015年 01月
2014年 12月
2014年 11月
2014年 10月
2014年 09月
2014年 08月
2014年 07月
2014年 06月
2014年 05月
2014年 04月
2014年 03月
2014年 02月
2014年 01月
2013年 12月
2013年 11月
2013年 10月
2013年 09月
2013年 08月
2013年 07月
2013年 06月
2013年 05月
2013年 04月
2013年 03月
2013年 02月
2013年 01月
2012年 12月
2012年 11月
2012年 10月
2012年 09月
2012年 08月
2012年 07月
2012年 06月
2012年 05月
2012年 04月
2012年 03月
2012年 02月
2012年 01月
2011年 12月
2011年 11月
2011年 10月
2011年 09月
2011年 08月
2011年 07月
2011年 06月
2011年 05月
2011年 04月
2011年 03月
2011年 02月
2011年 01月
2010年 12月
2010年 11月
2010年 10月
2010年 09月
2010年 08月
2010年 07月
2010年 06月
2010年 05月
2010年 04月
2010年 03月
2010年 02月
2010年 01月
2009年 12月
2009年 11月
2009年 10月
2009年 09月
2009年 08月
2009年 07月
2009年 06月
2009年 05月
2009年 04月
2009年 03月
2009年 02月
2009年 01月
2008年 12月
2008年 11月
2008年 10月
2008年 09月
2008年 08月
2008年 07月
2008年 06月
2008年 05月
2008年 04月
2008年 03月
2008年 02月
2008年 01月
2007年 12月
2007年 11月
2007年 10月
2007年 09月
2007年 08月
2007年 07月
2007年 06月
2007年 05月
2007年 04月
2007年 03月
2007年 02月
2007年 01月
2006年 12月
2006年 11月
2006年 10月

タグ:カスタム ( 12 ) タグの人気記事

自転車のカスタム化

クルーザー系のカスタムの相談があったりして。

モーターサイクルなんかはこのくらいやっているんだから、自転車のカスタムはもっとやってもいいはずだ。
もっとやらなければ、、、、
e0105001_9455240.jpg
e0105001_9454234.jpg

by rat-eng | 2010-09-20 09:46 | Comments(0)

レンタサイクルその後

サドルをオリジナル品に変更。
安いサドルだとデザインが良くないそうで、、、。
ライトも手持ち品を1つ分けてあげました。

この人は昔イデアル90(茶色革)にカビが生えただけで捨ててしまったことがあるので危ないんですよ。まさに「ネコに、、、」

e0105001_1124339.jpg

by rat-eng | 2009-02-15 11:02 | Comments(4)

BSグランテック(トラベゾーン) ステム改造

もらったステムで加工してみました。ステムとポストをスペーサーで組み付け。

アルミフレームなどと違って、全体のフレームパイプが細いのでこのくらいのサイズが良いと思います。細身のタイプなので、レバー部の形状も変更しないで納まりました。

これで全体のポジションを出して、まとまってきたら最終的にはポスト部をアルミ材で作り直します。
e0105001_9202097.jpg

by rat-eng | 2008-09-01 09:20 | グランテッククラブ | Comments(4)

革サドルの修理  まだ続きがあった

許可をいただきましたので載せます。
こんな仕上がりです。
e0105001_10141721.jpg

by rat-eng | 2008-03-14 10:14 | Comments(0)

BSモールトンのハンドルグリップ

案内板とか部屋名の表示サインとかを扱っているメーカーのカタログを見ていて見つけた「スポンジカバー」です。
e0105001_1215041.jpg

これは内径20ミリ、長さ220ミリあります。小売りでは1本200円くらいでしょうか?
「使えるかな、、」と思いましたので取り寄せてみました。半分に切ってBSモールトンに取り付け。

少し柔らかめですが使えそうです。なにしろ安いのがいい。
e0105001_1216580.jpg

by rat-eng | 2008-01-25 12:16 | モールトン | Comments(2)

BSモールトンつながり

横浜からいらっしゃったお客さま。白い自転車がお似合いのすてきなカップルです。
e0105001_104794.jpg

今年の5月にシフトレバーの取り付け内径を22.2ミリから24.0ミリに改造したことがありましたが、めでたく完成したとのことで、見せに来てくれました。
e0105001_104439.jpg

シンプルなまとめで、精悍な印象のモールトンですね。かっこいいです。
e0105001_1032751.jpg

by rat-eng | 2007-11-29 10:04 | モールトン | Comments(0)

自転車オートバイのマフラー

頼まれて加工したものです。
イタルジェットのティファニー用マフラーです。オリジナルは排気管が細いので、25.4ミリに太くしたいとのこと。いわゆる「手曲げマフラー」ですね。
排気パイプは車体下側で曲がっていて、センタースタンドのスキマを通って、最終的にサイレンサーに接続されます。
1本しか作らないので、ゲージなども作らないで目で見たイメージだけで曲げていきます。
e0105001_7452891.jpg

by rat-eng | 2007-05-25 07:45 | 作業日誌 | Comments(2)

BSモールトンのボックス製作

以前製作したBSモールトン用のリアボックスです。関連パーツとして載せました。

BSモルちゃん製作レポート http://www5e.biglobe.ne.jp/~team-rat/
e0105001_16305696.jpg
e0105001_16312467.jpg

by rat-eng | 2007-03-16 16:31 | モールトン | Comments(0)

BSモールトンの改造

リアキャリアの取付部の溶接痕とミガキをやっていますが、仕上げてみるとここの処理はちょっと気になります。前から違和感があったんですが、磨いたことでよけいに目立った感じです。
自分の使い方からすると削り取ってしまってもいいかと思いますが、後でリアキャリヤの関連部品の提案をするときにストーリー展開に無理が出てきますし、不要だから削除、、、というのも安易なやり方です。
なにか一つ提案してみます。

スイングアームの仕上げが残っていますが、BB取り外し工具がどっかにいって、、、もう一度探して。
来週中には「BSモールトン改」をお見せできると思います。にほんブログ村 自転車ブログへ
e0105001_1812190.jpg

by rat-eng | 2007-03-14 18:13 | モールトン | Comments(2)

BSモールトンの改造

製作したデカール。転写マークになっています。貼付けた後にクリヤー塗装をしています。前フレームは黒色なので「Moulton」は白文字にしました。
e0105001_8531553.jpg
e0105001_8535175.jpg

by rat-eng | 2007-03-11 08:54 | モールトン | Comments(3)


検索
タグ
ファン
ブログジャンル
画像一覧